Opony 400/70R18 – przemysłowe radialne

Opony 400/70R18 to radialne opony przemysłowe stosowane m.in. w maszynach, wózkach i pojazdach wolnobieżnych. Dostępne w konstrukcji radialnej, bezdętkowej (TL), w różnych indeksach nośności.

W rozmiarze 400/70R18 znajdziesz marki Advance, Michelin, Alliance, Trelleborg, Vredestein i Tianli. Dobór zależy od typu maszyny, wymaganej nośności oraz rodzaju bieżnika.

Najczęstsze pytania — opony 400/70R18

Skąd wiem, że opona w tym rozmiarze pasuje do mojej maszyny?

Oznaczenie rozmiaru musi zgadzać się z rozmiarem fabrycznym (na oponie lub w dokumentacji): średnica felgi, szerokość, indeks nośności i typ konstrukcji (diagonalna/radialna). W razie wątpliwości podaj markę i model maszyny — pomożemy dobrać właściwy typ.

Czym różni się opona dętkowa (TT) od bezdętkowej (TL)?

TT (tube type) wymaga dętki, TL (tubeless) działa bez dętki na szczelnej feldze. TL jest wygodniejsza w serwisie i mniej podatna na nagłe spadki ciśnienia, ale wymaga odpowiedniej felgi.

Co oznacza liczba PR / indeks nośności?

PR (ply rating) to wskaźnik wytrzymałości i nośności opony. Wyższe PR = większa nośność i odporność, ale sztywniejsza opona. Dobór zależy od obciążenia osi i warunków pracy.

Opona pełna (superelastyczna) czy pneumatyczna do wózka widłowego?

Superelastyczna (SE, pełna) — odporna na przebicia, do twardych i zaśmieconych nawierzchni oraz intensywnej pracy. Pneumatyczna — większy komfort i amortyzacja, do lżejszych zastosowań. W halach z ryzykiem przebić zwykle wybiera się SE.

Co to jest opona niebrudząca (non-marking)?

Wersja bez sadzy, nie zostawiająca śladów na posadzce — do przemysłu spożywczego, farmaceutycznego i magazynów o czystych posadzkach.

Jak dobrać oponę do wózka widłowego?

Kluczowe: rozmiar fabryczny, typ (SE / pneumatyczna / dętkowa), nośność i rodzaj posadzki. Podaj markę i model wózka — dobierzemy właściwą.