Opona 26.5R25 Advance GLR61 209A2 L5 TL

Opona 26.5R25 Advance GLR61 L5 209A2** TL – radialna opona L5 do najbardziej wymagającej pracy w kamieniu

Oferujemy oponę 26.5R25 Advance GLR61 L5 209A2** TL – radialną oponę OTR klasy L5, zaprojektowaną do najcięższych warunków eksploatacji w kamieniołomach, kopalniach odkrywkowych, na składowiskach kruszyw oraz złomowiskach. Ekstra głęboki bieżnik L5 i wzmocniona konstrukcja 2-star (**) zapewniają maksymalną odporność na ścieranie, ukruszenia i przecięcia przy bardzo wysokich obciążeniach osi.

Bieżnik L5 – ekstra głęboki wzór do ekstremalnie agresywnego podłoża

Oznaczenie L5 klasyfikuje GLR61 jako oponę z ekstra głębokim bieżnikiem do ładowarek (Loader). W praktyce oznacza to:

• bardzo dużą głębokość bieżnika – znacznie większą niż w klasach L3 czy L4, co przekłada się na maksymalnie wydłużony przebieg w ekstremalnie ściernych warunkach,
• masywne, szerokie klocki – bardzo dobra ochrona karkasu przed ostrym kamieniem, złomem i betonem,
• wzmocnione barki opony – ograniczenie wyrywania klocków i uszkodzeń przy pracy na hałdach, skarpach i rampach,
• stabilną trakcję na twardym, nierównym, kamienistym podłożu, gdzie liczy się przyczepność i odporność, a nie prędkość transportu.

GLR61 L5 rekomendujemy tam, gdzie standardowe bieżniki E3/L3 czy nawet L4 zużywają się zbyt szybko lub są zbyt podatne na uszkodzenia mechaniczne.

Radialna konstrukcja 26.5R25 – dłuższa żywotność i lepsze odprowadzanie ciepła

Oznaczenie 26.5R25 z literą „R” informuje, że Advance GLR61 jest oponą radialną. W porównaniu z konstrukcjami diagonalnymi:

• oferuje około 20% dłuższą żywotność w zbliżonych warunkach pracy, dzięki bardziej równomiernemu rozkładowi nacisków i niższym odkształceniom,
• cieńsze, bardziej elastyczne ścianki boczne lepiej odprowadzają ciepło z opony, co zmniejsza ryzyko przegrzewania przy dłuższych cyklach załadunek–transport,
• poprawia komfort pracy operatora – lepsza amortyzacja drgań, mniej wstrząsów kabiny i osprzętu,
• większa powierzchnia styku z podłożem – przewidywalna trakcja, stabilność i równomierne zużycie bieżnika.

W porównaniu do opon diagonalnych, radialna GLR61 lepiej sprawdza się tam, gdzie maszyny wykonują dłuższe dojazdy po drogach technologicznych lub pracują w trybie generującym wysokie temperatury opon.

Indeks 209A2** – szacowana nośność w kilogramach i prędkość robocza

Oznaczenie 209A2** opisuje indeks nośności oraz symbol prędkości:

• indeks nośności 209 – odpowiada szacunkowej nośności rzędu ok. 18 500 kg na jedną oponę,
• symbol prędkości A2 – maksymalna prędkość robocza 10 km/h.

Dodatkowo oznaczenie „**” (2-star) w segmencie EM/OTR informuje o wersji o podwyższonej nośności i wzmocnionym karkasie.

W praktyce przyjmujemy więc, że:

• przy prędkości do 10 km/h opona może przenosić ok. 18,5 t na sztukę,
• konfigurację osi (liczba opon, obciążenie osi, masa własna maszyny, ładunek, osprzęt) dobieramy tak, aby zapewnić bezpieczny zapas nośności względem katalogowych wartości.

Na etapie doboru ogumienia zawsze przeliczamy szacowaną nośność w kg przy Twojej prędkości roboczej (km/h), tak aby opona nie pracowała na limicie, lecz z marginesem bezpieczeństwa, uwzględniając profil pracy (długość cyklu, rodzaj nawierzchni, liczba godzin/dobę).

Bezdętkowa konstrukcja TL – mniej elementów, prostszy serwis

Oznaczenie TL (Tubeless) oznacza, że Advance GLR61 26.5R25 jest oponą bezdętkową:

• brak dętki i ochraniacza – mniej elementów podatnych na uszkodzenia wewnętrzne,
• łatwiejsza kontrola ciśnienia i szczelności układu opona–felga,
• możliwość napraw bezdętkowych przy niektórych rodzajach uszkodzeń bieżnika,
• eliminacja typowych problemów dętkowych (przetarcia, zagniecenia, korozja felgi niszcząca dętkę).

W tej konfiguracji sprzedajemy samą oponę 26.5R25 Advance GLR61 L5 209A2** TL – nie jest to zestaw Full Set, ponieważ konstrukcja bezdętkowa nie wymaga dętki ani ochraniacza.

Zastosowanie – ładowarki, wozidła i ciężkie maszyny w kamieniu

Opona Advance GLR61 L5 26.5R25 została stworzona do pracy tam, gdzie podłoże jest wyjątkowo agresywne, a przestoje z powodu ogumienia są szczególnie kosztowne:

• ładowarki kołowe w kamieniołomach, kopalniach odkrywkowych, na składowiskach kruszyw,
• wozidła terenowe poruszające się po twardym, ostrym kruszywie i kamieniu,
• maszyny do przeładunku złomu i ciężkich materiałów na bardzo ściernych, nierównych nawierzchniach,
• sprzęt, w którym standardowe opony E3/L3 lub L4 zużywają się zbyt szybko lub są zbyt podatne na przecięcia i ukruszenia bieżnika.

GLR61 L5 rekomendujemy użytkownikom, którzy chcą maksymalnie ograniczyć liczbę awaryjnych przestojów i uzyskać jak najdłuższy przebieg opony w ekstremalnie trudnych warunkach.

Advance – REACH, wysoka dostępność, mobilny serwis i obsługa flot OTR

Opony Advance, które oferujemy, produkowane są z mieszanek gumowych zgodnych z regulacją REACH, spełniających europejskie wymogi dotyczące składu chemicznego i bezpieczeństwa użytkowania. Współpraca z nami to:

• wysoka dostępność magazynowa opon Advance do maszyn budowlanych i górniczych, w tym serii GLR,
• szybka dostawa na teren całej Polski – bezpośrednio do kopalni, żwirowni, bazy sprzętu lub na budowę,
• mobilny serwis opon – organizujemy montaż i wymianę opon na miejscu pracy maszyn,
• obsługa flot budowlanych, wydobywczych i przeładunkowych – standaryzacja ogumienia, planowanie wymian i realne obniżanie kosztu roboczogodziny sprzętu,
• ponad 20 lat doświadczenia w segmencie ogumienia przemysłowego, portowego i OTR.

Zanim kupisz, możesz skorzystać z darmowej konsultacji technicznej – przeanalizujemy masy i obciążenia Twoich maszyn, prędkości robocze i warunki pracy, a następnie przeliczymy szacowaną nośność opon w kg przy zadanej prędkości (km/h), dobierając konfigurację, która realnie ograniczy awarie i poprawi trwałość ogumienia.

Dane techniczne – podsumowanie

• Rozmiar: 26.5R25
• Marka: Advance
• Model: GLR61
• Segment: opona OTR do ładowarek, wozideł i ciężkich maszyn roboczych
• Konstrukcja: pneumatyczna, radialna
• Klasa bieżnika: L5 – ekstra głęboki bieżnik do najcięższych, kamienistych warunków
• Indeks nośności i prędkości: 209A2**
• Szacowana nośność: ok. 18 500 kg na oponę przy prędkości do 10 km/h (A2, wersja 2-star)
• Typ: TL – bezdętkowa
• Przeznaczenie: kamieniołomy, kopalnie odkrywkowe, składowiska kruszyw, złomowiska
• Zgodność mieszanek: REACH
• Sprzedaż: sama opona (nie jest to Full Set – bez dętki i ochraniacza)