Opona 400/70R20 Michelin XMCL 16PR 149A8/149B TL

Opona Michelin XMCL 400/70R20 to profesjonalna opona rolnicza marki Michelin, zaprojektowana do ciągników rolniczych, agregatów uprawowych, pługów i maszyn w pracach polowych oraz w transporcie.

Zastosowanie i przeznaczenie

Radialna opona do ciągników – praca w polu i transport po drodze. Model XMCL projektowano z myślą o intensywnej eksploatacji i niskich kosztach na godzinę pracy. Dobrze odnajduje się na zwięzłej roli, ściernisku i nawierzchniach utwardzonych, zachowując stabilność i kontrolę nad pojazdem.

Budowa i właściwości

Konstrukcja radialna oznacza większą powierzchnię styku i lepsze prowadzenie niż w oponach diagonalnych, przy zachowaniu stabilności pod dużym obciążeniem i niższym zużyciu paliwa. Agresywny bieżnik z wysokimi, samoczyszczącymi się klockami zapewnia skuteczną trakcję na miękkim i grząskim podłożu oraz ogranicza poślizg napędu. Bezdętkowa konstrukcja (TL) ogranicza tarcie wewnętrzne i nagrzewanie, sprzyjając trwałości przy długiej pracy. Wzmocniony karkas 16 PR dobrze znosi przeciążenia i ogranicza ryzyko przebicia w ciężkiej pracy.

Nośność i parametry pracy

Maksymalna nośność to 3250 kg na koło (indeks 149) przy prędkości do 40 km/h (symbol A8); na osi przekłada się to na ok. 6500 kg. W konfiguracji bliźniaczej obowiązuje indeks 149B (3250 kg / 50 km/h). W rozmiarze 400/70R20 oznacza to szerokość nominalną 400 mm, wysokość profilu 70% oraz średnicę obręczy 20 cali.

Wymiary i parametry techniczne

Masa opony to 68,3 kg.

Dane techniczne

Najważniejsze cechy

• Konstrukcja radialna – komfort, niski opór toczenia i ochrona podłoża
• Wersja bezdętkowa (TL) – łatwy montaż i mniejsze ryzyko utraty ciśnienia
• Wzmocniony karkas 16PR – odporność na przeciążenia
• Nośność do 3250 kg przy 40 km/h (indeks 149A8)
• Czyszczące rowki między ostrogami szybko usuwają błoto, dzięki czemu opona nie zabija się ziemią i utrzymuje pazur w grząskim terenie.
• Przeznaczona do pracy na zwięzłej roli, ściernisku i nawierzchniach utwardzonych

Wymiary z katalogu producenta (MICHELIN)

Wartości z technicznego databooka MICHELIN dla tego rozmiaru:

Zastosowanie wg katalogu producenta: ciągniki rolnicze i ładowarki teleskopowe.

Najczęstsze pytania (FAQ)

Do jakich maszyn pasuje opona XMCL 400/70R20?

Przeznaczona jest do ciągników rolniczych, agregatów uprawowych, pługów i maszyn w pracach polowych oraz w transporcie. Sprawdza się na zwięzłej roli, ściernisku i nawierzchniach utwardzonych.

Co oznacza rozmiar 400/70R20 i jaki ma odpowiednik?

Oznaczenie 400/70R20 czytamy następująco: 400 mm to nominalna szerokość, 70 to wysokość profilu w procentach szerokości, R oznacza budowę radialną, a 20 to średnica obręczy w calach.

Co oznacza 16PR w tej oponie?

16PR to warstwowość (Ply Rating) – wskaźnik wytrzymałości karkasu. Im wyższe PR, tym większa nośność i wyższe dopuszczalne ciśnienie robocze. To konstrukcja o bardzo wysokiej wytrzymałości, do najcięższych obciążeń.

Czy opona 400/70R20 jest radialna czy diagonalna?

To opona radialna (R). Budowa radialna sprzyja oszczędności paliwa i ochronie podłoża – duża plama styku rozkłada nacisk, a elastyczne boki tłumią drgania podczas długiej pracy.

Czy opona 400/70R20 jest bezdętkowa?

Tak. Symbol TL to opona bezdętkowa; przy drobnym przebiciu ciśnienie spada łagodniej.

Jaką nośność i prędkość ma opona 400/70R20?

Maksymalna nośność to 3250 kg na koło przy prędkości do 40 km/h (indeks 149A8).

Na jakim podłożu sprawdzi się opona XMCL 400/70R20?

Najlepiej na zwięzłej roli, ściernisku i nawierzchniach utwardzonych. Wzór bieżnika zaprojektowano pod równomierne zużycie na asfalcie i maksymalny uciąg w polu – sprawdza się w pracy mieszanej drogowo-polowej.

Ile waży opona XMCL 400/70R20?

Masa opony 400/70R20 to 68,3 kg według danych producenta.

Opona Michelin XMCL 400/70R20 znajdziesz w ofercie Profesjonalneopony.pl – zapytaj o dostępność i termin realizacji.