Opona 385/55R22.5 AEOLUS NEO WINTER 20PR 160K

Opona Aeolus NEO WINTER S 385/55R22.5 sprawdzi się przy obsłudze samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i autobusów – to solidna opona ciężarowa marki Aeolus na wymagające warunki.

Zastosowanie i przeznaczenie

Radialna opona ciężarowa na oś kierowaną (oś przednia) do warunków zimowych (3PMSF). Model NEO WINTER S wyróżnia się trwałością i przewidywalnym zachowaniem podczas codziennej pracy. Pewnie pracuje w transporcie drogowym – na autostradach i drogach krajowych, zachowując stabilność i kontrolę nad pojazdem.

Budowa i właściwości

Budowa radialna sprzyja oszczędności paliwa i ochronie podłoża – duża plama styku rozkłada nacisk, a elastyczne boki tłumią drgania podczas długiej pracy. Układ bieżnika sprawnie odprowadza wodę i odpowiada za stabilne prowadzenie oraz pewne hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni. Brak dętki (TL) oznacza prostszy montaż, mniejszą masę i łagodniejszy przebieg ewentualnego przebicia. Wzmocnienie karkasu na poziomie 20 warstw (PR) zwiększa nośność oraz odporność na przeciążenia, przebicia i uszkodzenia mechaniczne.

Nośność i parametry pracy

Nośność dla indeksu 160 wynosi 4500 kg na pojedyncze koło przy 110 km/h (symbol K), czyli około 9000 kg w rozliczeniu na oś. W rozmiarze 385/55R22.5 oznacza to szerokość nominalną 385 mm, wysokość profilu 55% oraz średnicę obręczy 22.5 cali.

Wymiary i parametry techniczne

Masa opony to 65,7 kg.

Dane techniczne

Najważniejsze cechy

• Konstrukcja radialna – komfort, niski opór toczenia i ochrona podłoża
• Bieżnik zoptymalizowany pod warunków zimowych (3PMSF)
• Wzmocnione barki – równomierne zużycie i stabilność
• Wersja bezdętkowa (TL) – łatwy montaż i mniejsze ryzyko utraty ciśnienia
• Wzmocniony karkas 20PR – odporność na przeciążenia
• Nośność do 4500 kg przy 110 km/h (indeks 160K)
• Zoptymalizowana mieszanka i rzeźba bieżnika ograniczają opory toczenia, co przekłada się na niższe spalanie i wysoki przebieg.

Najczęstsze pytania (FAQ)

Do jakich maszyn pasuje opona NEO WINTER S 385/55R22.5?

Sprawdzi się przy obsłudze samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i autobusów. Dobrze odnajduje się w transporcie drogowym – na autostradach i drogach krajowych.

Co oznacza rozmiar 385/55R22.5 i jaki ma odpowiednik?

Oznaczenie 385/55R22.5 czytamy następująco: 385 mm to nominalna szerokość, 55 to wysokość profilu w procentach szerokości, R oznacza budowę radialną, a 22.5 to średnica obręczy w calach.

Co oznacza 20PR w tej oponie?

20PR to warstwowość (Ply Rating) – wskaźnik wytrzymałości karkasu. Im wyższe PR, tym większa nośność i wyższe dopuszczalne ciśnienie robocze. To konstrukcja o bardzo wysokiej wytrzymałości, do najcięższych obciążeń.

Czy opona 385/55R22.5 jest radialna czy diagonalna?

To opona radialna (R). Radialna budowa karkasu daje dużą, równomierną powierzchnię styku, niski opór toczenia i łagodniejsze oddziaływanie na nawierzchnię, a elastyczne ściany boczne podnoszą komfort i pozwalają pracować przy obniżonym ciśnieniu.

Czy opona 385/55R22.5 jest bezdętkowa?

Tak, to konstrukcja bezdętkowa (TL) – montaż na szczelnej obręczy, bez dętki.

Jaką nośność i prędkość ma opona 385/55R22.5?

Maksymalna nośność to 4500 kg na koło przy prędkości do 110 km/h (indeks 160K).

Na jakim podłożu sprawdzi się opona NEO WINTER S 385/55R22.5?

Najlepiej w transporcie drogowym – na autostradach i drogach krajowych. Podłużne żebra i nacięcia lamelowe dają stabilne prowadzenie, krótszą drogę hamowania i równe zużycie na długich trasach.

Ile waży opona NEO WINTER S 385/55R22.5?

Masa opony 385/55R22.5 to 65,7 kg według danych producenta.

Opona Aeolus NEO WINTER S 385/55R22.5 dostępna jest w sklepie Profesjonalneopony.pl – sprawdź dostępność rozmiaru i parametry przed zamówieniem.