Opona 385/65R22.5 AEOLUS NEO ALLROADS S+ 20PR 164K

Opona Aeolus NEO ALLROADS S+ 385/65R22.5 – profesjonalna opona ciężarowa marki Aeolus przygotowana do samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i autobusów w codziennej eksploatacji.

Zastosowanie i przeznaczenie

Radialna opona ciężarowa na oś kierowaną (oś przednia) do ruchu regionalnego i dystrybucyjnego. Model NEO ALLROADS S+ wyróżnia się trwałością i przewidywalnym zachowaniem podczas codziennej pracy. Doskonale czuje się na trasach krajowych i międzynarodowych, zachowując stabilność i kontrolę nad pojazdem.

Budowa i właściwości

Budowa radialna sprzyja oszczędności paliwa i ochronie podłoża – duża plama styku rozkłada nacisk, a elastyczne boki tłumią drgania podczas długiej pracy. Mieszanka o niskiej histerezie ogranicza nagrzewanie i opory toczenia podczas długich, wysokoprędkościowych przejazdów. Opona TL nie wymaga dętki ani ochraniacza – montaż odbywa się bezpośrednio na szczelnej obręczy. Klasa wytrzymałości 20 PR oznacza solidny zapas nośności i odporność na mechaniczne uszkodzenia.

Technologie i oznaczenia

• Oznaczenie M+S (Mud+Snow) wskazuje bieżnik przystosowany do pracy w błocie i śniegu – lepsza przyczepność w trudnych warunkach.

Nośność i parametry pracy

Maksymalna nośność to 5000 kg na koło (indeks 164) przy prędkości do 110 km/h (symbol K); na osi przekłada się to na ok. 10000 kg. W rozmiarze 385/65R22.5 oznacza to szerokość nominalną 385 mm, wysokość profilu 65% oraz średnicę obręczy 22.5 cali.

Wymiary i parametry techniczne

Masa opony to 75 kg.

Dane techniczne

Najważniejsze cechy

• Konstrukcja radialna – komfort, niski opór toczenia i ochrona podłoża
• Bieżnik zoptymalizowany pod ruchu regionalnego i dystrybucyjnego
• Wzmocnione barki – równomierne zużycie i stabilność
• Wersja bezdętkowa (TL) – łatwy montaż i mniejsze ryzyko utraty ciśnienia
• Wzmocniony karkas 20PR – odporność na przeciążenia
• Nośność do 5000 kg przy 110 km/h (indeks 164K)
• Układ bieżnika sprawnie odprowadza wodę i odpowiada za stabilne prowadzenie oraz pewne hamowanie na mokrej i suchej nawierzchni.

Najczęstsze pytania (FAQ)

Do jakich maszyn pasuje opona NEO ALLROADS S+ 385/65R22.5?

Pasuje do samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i autobusów. Sprawdza się na trasach krajowych i międzynarodowych.

Co oznacza rozmiar 385/65R22.5 i jaki ma odpowiednik?

Oznaczenie 385/65R22.5 czytamy następująco: 385 mm to nominalna szerokość, 65 to wysokość profilu w procentach szerokości, R oznacza budowę radialną, a 22.5 to średnica obręczy w calach.

Co oznacza 20PR w tej oponie?

20PR to warstwowość (Ply Rating) – wskaźnik wytrzymałości karkasu. Im wyższe PR, tym większa nośność i wyższe dopuszczalne ciśnienie robocze. To konstrukcja o bardzo wysokiej wytrzymałości, do najcięższych obciążeń.

Czy opona 385/65R22.5 jest radialna czy diagonalna?

To opona radialna (R). W tej radialnej oponie warstwy kordu biegną promieniowo, a sztywny pas opasujący usztywnia bieżnik – stąd równe zużycie, niski opór toczenia i wysoki komfort pracy.

Czy opona 385/65R22.5 jest bezdętkowa?

Tak, opona jest bezdętkowa (TL) – montuje się ją bez dętki na szczelnej obręczy.

Jaką nośność i prędkość ma opona 385/65R22.5?

Maksymalna nośność to 5000 kg na koło przy prędkości do 110 km/h (indeks 164K).

Na jakim podłożu sprawdzi się opona NEO ALLROADS S+ 385/65R22.5?

Najlepiej na trasach krajowych i międzynarodowych. Wytrzymały karkas i równomierny nacisk bieżnika sprzyjają wielokrotnemu bieżnikowaniu i niższym kosztom kilometra.

Ile waży opona NEO ALLROADS S+ 385/65R22.5?

Masa opony 385/65R22.5 to 75 kg według danych producenta.

Sprawdź dostępność opony Opona Aeolus NEO ALLROADS S+ 385/65R22.5 w Profesjonalneopony.pl i skonsultuj z nami właściwy dobór rozmiaru.