Opona 385/55R22.5 AEOLUS NEO ALLROADS S+ 160K TL

Opona Aeolus NEO ALLROADS S+ 385/55R22.5 to ciężarowa opona marki Aeolus do samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i autobusów, dobrana z myślą o wymagającej, codziennej eksploatacji.

Zastosowanie i przeznaczenie

Radialna opona ciężarowa na oś kierowaną (oś przednia) do ruchu regionalnego i dystrybucyjnego. Model NEO ALLROADS S+ ceniony jest za niezawodność i powtarzalne osiągi w trudnych warunkach. Dobrze odnajduje się na drogach krajowych, autostradach i w ruchu regionalnym, zachowując stabilność i kontrolę nad pojazdem.

Budowa i właściwości

Budowa radialna sprzyja oszczędności paliwa i ochronie podłoża – duża plama styku rozkłada nacisk, a elastyczne boki tłumią drgania podczas długiej pracy. Sztywne żebra centralne stabilizują tor jazdy i ograniczają znoszenie pojazdu przy dużych prędkościach na trasie. Szczelna warstwa wewnętrzna (TL) eliminuje dętkę, dzięki czemu koło jest lżejsze, a obsługa prostsza.

Technologie i oznaczenia

• Oznaczenie M+S (Mud+Snow) wskazuje bieżnik przystosowany do pracy w błocie i śniegu – lepsza przyczepność w trudnych warunkach.

Nośność i parametry pracy

Opona o indeksie 160 przenosi do 4500 kg na koło przy prędkości 110 km/h (symbol K) – razem na osi to rząd 9000 kg obciążenia roboczego. W rozmiarze 385/55R22.5 oznacza to szerokość nominalną 385 mm, wysokość profilu 55% oraz średnicę obręczy 22.5 cali.

Wymiary i parametry techniczne

Masa opony to 65,7 kg.

Dane techniczne

Najważniejsze cechy

• Konstrukcja radialna – komfort, niski opór toczenia i ochrona podłoża
• Bieżnik zoptymalizowany pod ruchu regionalnego i dystrybucyjnego
• Wzmocnione barki – równomierne zużycie i stabilność
• Wersja bezdętkowa (TL) – łatwy montaż i mniejsze ryzyko utraty ciśnienia
• Nośność do 4500 kg przy 110 km/h (indeks 160K)
• Mieszanka o niskiej histerezie ogranicza nagrzewanie i opory toczenia podczas długich, wysokoprędkościowych przejazdów.
• Przeznaczona do pracy na drogach krajowych, autostradach i w ruchu regionalnym

Najczęstsze pytania (FAQ)

Do jakich maszyn pasuje opona NEO ALLROADS S+ 385/55R22.5?

Pasuje do samochodów ciężarowych, ciągników siodłowych i autobusów. Dobrze odnajduje się na drogach krajowych, autostradach i w ruchu regionalnym.

Co oznacza rozmiar 385/55R22.5 i jaki ma odpowiednik?

Oznaczenie 385/55R22.5 czytamy następująco: 385 mm to nominalna szerokość, 55 to wysokość profilu w procentach szerokości, R oznacza budowę radialną, a 22.5 to średnica obręczy w calach.

Czy opona 385/55R22.5 jest radialna czy diagonalna?

To opona radialna (R). Radialna konstrukcja rozdziela funkcje boków i bieżnika: miękkie ściany pochłaniają wstrząsy i pozwalają obniżyć ciśnienie, a stabilny pas zapewnia trakcję i mniejsze opory.

Czy opona 385/55R22.5 jest bezdętkowa?

Tak, opona jest bezdętkowa (TL) – montuje się ją bez dętki na szczelnej obręczy.

Jaką nośność i prędkość ma opona 385/55R22.5?

Maksymalna nośność to 4500 kg na koło przy prędkości do 110 km/h (indeks 160K).

Na jakim podłożu sprawdzi się opona NEO ALLROADS S+ 385/55R22.5?

Najlepiej na drogach krajowych, autostradach i w ruchu regionalnym. Wzmocniona strefa barku przeciwdziała nierównomiernemu zużyciu na osiach napędowych i prowadzących.

Ile waży opona NEO ALLROADS S+ 385/55R22.5?

Masa opony 385/55R22.5 to 65,7 kg według danych producenta.

Opona Aeolus NEO ALLROADS S+ 385/55R22.5 czeka w ofercie Profesjonalneopony.pl – skontaktuj się po szczegóły dostępności i wysyłki.