Opona 28x9-15 Continental IC40 14PR 225/75-15 146A5 TT

Opona IC40 28X9-15 sprawdzi się przy obsłudze wózków widłowych i maszyn przeładunkowych na nawierzchniach utwardzonych i nieutwardzonych – to solidna opona przemysłowa na wymagające warunki.

Zastosowanie i przeznaczenie

Opona do wózków widłowych i transportu wewnętrznego. Model IC40 projektowano z myślą o intensywnej eksploatacji i niskich kosztach na godzinę pracy. Najlepiej pracuje w pracy przeładunkowej – w halach i na placach manewrowych, zachowując stabilność i kontrolę nad pojazdem.

Budowa i właściwości

W tej oponie diagonalnej warstwy kordu krzyżują się pod kątem, tworząc sztywną, jednolitą strukturę odporną na rozcięcia i uderzenia o przeszkody. Wzmocniony karkas przenosi punktowe, duże naciski przeładunkowe, zachowując kształt i stabilność opony. Opona TT wymaga doboru dętki do rozmiaru; jej wymiana w terenie jest szybka i niedroga. Wzmocnienie karkasu na poziomie 14 warstw (PR) zwiększa nośność oraz odporność na przeciążenia, przebicia i uszkodzenia mechaniczne.

Nośność i parametry pracy

Indeks nośności 146 oznacza maksymalny udźwig 3000 kg na jedno koło przy prędkości do 25 km/h (symbol prędkości A5). Na osi daje to nośność rzędu 6000 kg, pozwalając bezpiecznie przenosić duże obciążenia robocze. W rozmiarze 28X9-15 oznacza to średnicę zewnętrzną 28 cali, szerokość 9 cali i obręcz 15 cali.

Dane techniczne

Najważniejsze cechy

• Konstrukcja diagonalna – wytrzymałe ściany boczne i odporność na uszkodzenia
• Wersja dętkowa (TT)
• Wzmocniony karkas przenosi punktowe, duże naciski przeładunkowe, zachowując kształt i stabilność opony.
• Nośność do 3000 kg przy 25 km/h (indeks 146A5)
• Przeznaczona do pracy w pracy przeładunkowej – w halach i na placach manewrowych

Najczęstsze pytania (FAQ)

Do jakich maszyn pasuje opona IC40 28X9-15?

Polecana do wózków widłowych i maszyn przeładunkowych na nawierzchniach utwardzonych i nieutwardzonych. Najlepiej pracuje w pracy przeładunkowej – w halach i na placach manewrowych.

Czy opona 28X9-15 jest radialna czy diagonalna?

To opona diagonalna. Konstrukcja diagonalna zapewnia wysoką sztywność i odporność mechaniczną – sprawdza się tam, gdzie liczy się wytrzymałość boków i stabilność ładunku.

Czy opona 28X9-15 jest bezdętkowa?

Nie, to konstrukcja dętkowa (TT); do pracy niezbędna jest dętka.

Jaką nośność i prędkość ma opona 28X9-15?

Maksymalna nośność to 3000 kg na koło przy prędkości do 25 km/h (indeks 146A5).

Na jakim podłożu sprawdzi się opona IC40 28X9-15?

Najlepiej w pracy przeładunkowej – w halach i na placach manewrowych. Bieżnik o dużej powierzchni styku zapewnia stabilność przy podnoszeniu ładunków oraz równomierne, powolne zużycie w pracy ciągłej.

Sprawdź dostępność opony Opona IC40 28X9-15 w Profesjonalneopony.pl i skonsultuj z nami właściwy dobór rozmiaru.