Opona IC40 5.00-8 to profesjonalna opona przemysłowa, zaprojektowana do wózków widłowych i maszyn przeładunkowych na nawierzchniach utwardzonych i nieutwardzonych.
Zastosowanie i przeznaczenie
Opona do wózków i maszyn manewrowych w intensywnej pracy. Linia IC40 zyskała uznanie użytkowników za wytrzymałość i stabilne parametry pracy. Świetnie radzi sobie w pracy przeładunkowej – w halach i na placach manewrowych, zachowując stabilność i kontrolę nad pojazdem.
Budowa i właściwości
Diagonalny układ osnowy daje grube, wytrzymałe ściany boczne i wysoką nośność – atut przy pracy na ostrym, nierównym podłożu. Bieżnik o dużej powierzchni styku zapewnia stabilność przy podnoszeniu ładunków oraz równomierne, powolne zużycie w pracy ciągłej. Opona TT wymaga doboru dętki do rozmiaru; jej wymiana w terenie jest szybka i niedroga. Karkas o wytrzymałości 8 warstw (PR) podnosi nośność i odporność na przebicia w wymagających warunkach.
Nośność i parametry pracy
Opona o indeksie 106 przenosi do 950 kg na koło przy prędkości 25 km/h (symbol A5) – razem na osi to rząd 1900 kg obciążenia roboczego. W rozmiarze 5.00-8 oznacza to szerokość 5.00 cali i średnicę obręczy 8 cali.
Dane techniczne
| Model | IC40 |
| Rozmiar | 5.00-8 |
| Szerokość | 5.00″ |
| Średnica obręczy | 8″ |
| Konstrukcja | diagonalna |
| Rodzaj | dętkowa (TT) |
| Liczba płócien (PR) | 8PR |
| Indeks nośności / prędkości | 106A5 (950 kg / 25 km/h) |
| Maks. nośność | 950 kg |
| Maks. prędkość | 25 km/h |
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja diagonalna – wytrzymałe ściany boczne i odporność na uszkodzenia
- Wersja dętkowa (TT)
- Wzmocniony karkas 8PR – odporność na przeciążenia
- Nośność do 950 kg przy 25 km/h (indeks 106A5)
- Wytrzymała mieszanka i zwarty bieżnik gwarantują stabilność, niski opór toczenia i długą żywotność w intensywnym przeładunku.
- Przeznaczona do pracy w pracy przeładunkowej – w halach i na placach manewrowych
Najczęstsze pytania (FAQ)
Do jakich maszyn pasuje opona IC40 5.00-8?
Polecana do wózków widłowych i maszyn przeładunkowych na nawierzchniach utwardzonych i nieutwardzonych. Z powodzeniem pracuje w pracy przeładunkowej – w halach i na placach manewrowych.
Czy opona 5.00-8 jest radialna czy diagonalna?
To opona diagonalna. Diagonalny (krzyżowy) układ warstw kordu daje wyjątkowo wytrzymałe, odporne na przebicia i otarcia ściany boczne, dzięki czemu opona znosi ciężką, wymagającą pracę i obciążenia boczne.
Czy opona 5.00-8 jest bezdętkowa?
Nie – TT wskazuje konstrukcję dętkową przeznaczoną do pracy z dętką.
Jaką nośność i prędkość ma opona 5.00-8?
Maksymalna nośność to 950 kg na koło przy prędkości do 25 km/h (indeks 106A5).
Na jakim podłożu sprawdzi się opona IC40 5.00-8?
Najlepiej w pracy przeładunkowej – w halach i na placach manewrowych. Odporna na ścieranie mieszanka utrzymuje niskie zużycie na betonie i posadzkach przemysłowych podczas pracy zmianowej.
Opona IC40 5.00-8 kupisz w Profesjonalneopony.pl – pomożemy dobrać oponę do Twojej maszyny i warunków pracy.
Opona 5.00-8 Continental IC40 8PR 500/80-8 106A5 TT - Parametry techniczne:
| Rozmiar: | Opony 5.00-8 |
| Indeksy Nośności: | 106A5 |
| Sezon: | Opony Całoroczne |
| Rozmiar zamienny: | Opony 500/80-8 |
| Konstrukcja opony: | Opony diagonalne |
| Ilość Płócien: | 8 |
| Profil: | 70 |
| Nazwa Bieżnika: | IC40 |
| Typ Opony: | Opony dętkowe |
| Parametr do wyszukiwania: | 5008500808 |
| Magazyn: | Mag.9 |
| Szerokość i profil: | 5.00 |
| Średnica: | 8 |
| Nośność: | 8PR |
Doradztwo w doborze opon
Pomagamy dobrać ogumienie do konkretnej maszyny i warunków pracy. Jeśli nie masz pewności co do rozmiaru lub typu opony, skontaktuj się z nami przed zakupem – doradzimy optymalny model dla Twojego pojazdu.
Szeroka oferta dla profesjonalistów
W naszym asortymencie znajdziesz opony do najróżniejszych zastosowań: opony budowlane, opony rolnicze, opony przemysłowe, opony do dźwigów, opony ciężarowe oraz opony do quadów.
Dostawa i gwarancja
Realizujemy wysyłkę na terenie całego kraju. Oferujemy produkty renomowanych producentów objęte gwarancją jakości. Obsługujemy zarówno klientów detalicznych, jak i hurtowych.



