Opona Trelleborg T-539 3.00X8 sprawdzi się przy obsłudze przyczep rolniczych, rozrzutników obornika, wozów asenizacyjnych, cystern i przyczep zbierających plony – to solidna opona rolnicza marki Trelleborg na wymagające warunki.
Zastosowanie i przeznaczenie
Diagonalna opona implement do przyczep, pras i maszyn doczepianych – uniwersalne zastosowanie w gospodarstwie, na placu i przy transporcie drogowym. Rozwiązania zastosowane w modelu T-539 przekładają się na trwałość i powtarzalną jakość pracy. Świetnie radzi sobie w polu, podczas prac uprawowych i w transporcie międzypolowym, zachowując stabilność i kontrolę nad pojazdem.
Budowa i właściwości
Diagonalny (krzyżowy) układ warstw kordu daje wyjątkowo wytrzymałe, odporne na przebicia i otarcia ściany boczne, dzięki czemu opona znosi ciężką, wymagającą pracę i obciążenia boczne. Zachodzące na siebie ostrogi tworzą ciągłą linię kontaktu, dzięki czemu opona pracuje równo i ciszej na drodze, nie tracąc pazura w polu. Wersja dętkowa (TT) dobrze pasuje do klasycznych, niehermetycznych obręczy i pozwala na łatwą naprawę. Konstrukcja 2-warstwowa (PR) zapewnia zapas wytrzymałości na obciążenia udarowe i ryzyko przecięć.
Dane techniczne
| Producent | Trelleborg |
| Model | T-539 |
| Rozmiar | 3.00X8 |
| Konstrukcja | diagonalna |
| Rodzaj | dętkowa (TT) |
| Liczba płócien (PR) | 2PR |
Najważniejsze cechy
- Uniwersalny bieżnik – pole, plac i transport
- Wytrzymała konstrukcja do maszyn doczepianych
- Niski nacisk jednostkowy i dobra nośność
- Konstrukcja diagonalna – wytrzymałe ściany boczne i odporność na uszkodzenia
- Wersja dętkowa (TT)
- Wzmocniony karkas 2PR – odporność na przeciążenia
- Krzepkie lugi z szeroką podstawą opierają się wyłamywaniu i ścieraniu podczas intensywnych prac uprawowych i transportowych.
Najczęstsze pytania (FAQ)
Do jakich maszyn pasuje opona T-539 3.00X8?
Sprawdzi się przy obsłudze przyczep rolniczych, rozrzutników obornika, wozów asenizacyjnych, cystern i przyczep zbierających plony. Pewnie pracuje w polu, podczas prac uprawowych i w transporcie międzypolowym.
Co oznacza 2PR w tej oponie?
2PR to warstwowość (Ply Rating) – wskaźnik wytrzymałości karkasu. Im wyższe PR, tym większa nośność i wyższe dopuszczalne ciśnienie robocze. To lekka konstrukcja, do mniejszych obciążeń.
Czy opona 3.00X8 jest radialna czy diagonalna?
To opona diagonalna. Diagonalny układ osnowy daje grube, wytrzymałe ściany boczne i wysoką nośność – atut przy pracy na ostrym, nierównym podłożu.
Czy opona 3.00X8 jest bezdętkowa?
Nie – symbol TT oznacza wersję dętkową, wymagającą dętki (i zwykle ochraniacza).
Na jakim podłożu sprawdzi się opona T-539 3.00X8?
Najlepiej w polu, podczas prac uprawowych i w transporcie międzypolowym. Wysokie ostrogi o przemyślanym kącie natarcia przenoszą moment napędowy na glebę i sprawnie odprowadzają błoto spod bieżnika.
Zamów oponę Opona Trelleborg T-539 3.00X8 w Profesjonalneopony.pl – doradzimy w kwestii rozmiaru, indeksów i zastosowania.
Zobacz też
Zastosowanie: opony do przyczep rolniczych · opony rolnicze
Opona 3.00-8 Trelleborg T539 2PR NON-MARKING TT - Parametry techniczne:
| Rozmiar: | Opony 3.00-8 |
| Sezon: | Opony Całoroczne |
| Konstrukcja opony: | Opony diagonalne |
| Ilość Płócien: | 2 |
| Profil: | 65 |
| Nazwa Bieżnika: | T539 |
| Typ Opony: | Opony dętkowe |
| Parametr do wyszukiwania: | 3008 |
| Magazyn: | Mag.2 |
| Szerokość i profil: | 3.00 |
| Średnica: | 8 |
| Nośność: | 2PR |
| Wersja niebrudząca: | TAK |
Doradztwo w doborze opon
Pomagamy dobrać ogumienie do konkretnej maszyny i warunków pracy. Jeśli nie masz pewności co do rozmiaru lub typu opony, skontaktuj się z nami przed zakupem – doradzimy optymalny model dla Twojego pojazdu.
Szeroka oferta dla profesjonalistów
W naszym asortymencie znajdziesz opony do najróżniejszych zastosowań: opony budowlane, opony rolnicze, opony przemysłowe, opony do dźwigów, opony ciężarowe oraz opony do quadów.
Dostawa i gwarancja
Realizujemy wysyłkę na terenie całego kraju. Oferujemy produkty renomowanych producentów objęte gwarancją jakości. Obsługujemy zarówno klientów detalicznych, jak i hurtowych.



