Opona 9.00-20 Bohnenkamp RIB 14PR 141G/136G TT

Opona LKW 9.00-20 to wytrzymała opona rolnicza przeznaczona do przyczep rolniczych, rozrzutników obornika, wozów asenizacyjnych, cystern i przyczep zbierających plony w ciężkiej eksploatacji.

Zastosowanie i przeznaczenie

Flotacyjna opona implement do przyczep, rozrzutników i cystern. LKW łączy sprawdzoną budowę z trwałością oczekiwaną w profesjonalnym zastosowaniu. Pewnie pracuje na zwięzłej roli, ściernisku i nawierzchniach utwardzonych, zachowując stabilność i kontrolę nad pojazdem.

Budowa i właściwości

Krzyżowa budowa karkasu czyni tę oponę odporną na uszkodzenia i przeciążenia, co docenia się w trudnym terenie i przy intensywnej, codziennej eksploatacji. Wysokie ostrogi o przemyślanym kącie natarcia przenoszą moment napędowy na glebę i sprawnie odprowadzają błoto spod bieżnika. Wersja dętkowa (TT) wymaga dętki i ochraniacza, co ułatwia szybką naprawę w terenie. Osnowa o klasie 14 PR przekłada się na wyższą nośność i lepszą odporność bieżnika oraz boków na uszkodzenia.

Nośność i parametry pracy

Opona o indeksie 141 przenosi do 2575 kg na koło przy prędkości 90 km/h (symbol G) – razem na osi to rząd 5150 kg obciążenia roboczego. W konfiguracji bliźniaczej obowiązuje indeks 136G (2240 kg / 90 km/h). W rozmiarze 9.00-20 oznacza to szerokość 9.00 cali i średnicę obręczy 20 cali.

Dane techniczne

Najważniejsze cechy

• Konstrukcja diagonalna – wytrzymałe ściany boczne i odporność na uszkodzenia
• Wersja dętkowa (TT)
• Wzmocniony karkas 14PR – odporność na przeciążenia
• Nośność do 2575 kg przy 90 km/h (indeks 141G)
• Kierunkowy wzór z mocnym centrum bieżnika łączy stabilność przy transporcie z pewnym napędem podczas orki i kultywacji.
• Przeznaczona do pracy na zwięzłej roli, ściernisku i nawierzchniach utwardzonych

Najczęstsze pytania (FAQ)

Do jakich maszyn pasuje opona LKW 9.00-20?

Pasuje do przyczep rolniczych, rozrzutników obornika, wozów asenizacyjnych, cystern i przyczep zbierających plony. Świetnie radzi sobie na zwięzłej roli, ściernisku i nawierzchniach utwardzonych.

Czy opona 9.00-20 jest radialna czy diagonalna?

To opona diagonalna. W tej oponie diagonalnej warstwy kordu krzyżują się pod kątem, tworząc sztywną, jednolitą strukturę odporną na rozcięcia i uderzenia o przeszkody.

Czy opona 9.00-20 jest bezdętkowa?

Nie, to opona dętkowa (TT); bez dętki nie utrzyma ciśnienia.

Jaką nośność i prędkość ma opona 9.00-20?

Maksymalna nośność to 2575 kg na koło przy prędkości do 90 km/h (indeks 141G).

Na jakim podłożu sprawdzi się opona LKW 9.00-20?

Najlepiej na zwięzłej roli, ściernisku i nawierzchniach utwardzonych. Optymalny kąt natarcia lugów daje wysoki uciąg przy mniejszym poślizgu, co przekłada się na niższe zużycie paliwa podczas prac polowych.

Sprawdź dostępność opony Opona LKW 9.00-20 w Profesjonalneopony.pl i skonsultuj z nami właściwy dobór rozmiaru.