Opona Nordexx 23.5R25 to profesjonalna opona budowlana marki Nordexx, zaprojektowana do ładowarek kołowych, koparko-ładowarek, równiarek, spycharek, walców i wozideł.
Zastosowanie i przeznaczenie
Opona OTR do ładowarek i spycharek. Z powodzeniem pracuje w pracach rozbiórkowych i ziemnych na ostrym podłożu, zachowując stabilność i kontrolę nad pojazdem.
Budowa i właściwości
Dzięki konstrukcji radialnej opona łączy wysoką trakcję z niskim oporem toczenia – opasujący pas stabilizuje bieżnik, giętkie boki amortyzują nierówności, ograniczają spalanie i chronią podłoże przed nadmiernym ugniataniem. Wzmocnione boki i pełny bieżnik chronią karkas przed uderzeniami o krawędzie i głazy w ciężkim terenie. W wersji bezdętkowej (TL) powietrze utrzymuje szczelna wewnętrzna warstwa – mniejsze ryzyko nagłej awarii i niższa masa koła.
Technologie i oznaczenia
- Klasa bieżnika L-5 (extra deep) to bardzo głęboki bieżnik do ładowarek pracujących na twardych, ostrych nawierzchniach – maksymalna odporność na zużycie i przebicia.
Nośność i parametry pracy
Nośność dla indeksu 201 wynosi 14500 kg na pojedyncze koło przy 10 km/h (symbol A2), czyli około 29000 kg w rozliczeniu na oś. W rozmiarze 23.5R25 oznacza to szerokość 23.5 cali i średnicę obręczy 25 cali.
Dane techniczne
| Producent | Nordexx |
| Rozmiar | 23.5R25 |
| Szerokość | 23.5″ |
| Średnica obręczy | 25″ |
| Konstrukcja | radialna (R) |
| Rodzaj | bezdętkowa (TL) |
| Indeks nośności / prędkości | 201A2 (14500 kg / 10 km/h) |
| Maks. nośność | 14500 kg |
| Maks. prędkość | 10 km/h |
Najważniejsze cechy
- Konstrukcja radialna – komfort, niski opór toczenia i ochrona podłoża
- Wersja bezdętkowa (TL) – łatwy montaż i mniejsze ryzyko utraty ciśnienia
- Nośność do 14500 kg przy 10 km/h (indeks 201A2)
- Szerokie, mocno osadzone bloki rozkładają nacisk i stawiają opór przebiciom podczas manewrów na placu budowy.
- Przeznaczona do pracy w pracach rozbiórkowych i ziemnych na ostrym podłożu
Najczęstsze pytania (FAQ)
Do jakich maszyn pasuje opona 23.5R25?
Sprawdzi się przy obsłudze ładowarek kołowych, koparko-ładowarek, równiarek, spycharek, walców i wozideł. Najlepiej pracuje w pracach rozbiórkowych i ziemnych na ostrym podłożu.
Czy opona 23.5R25 jest radialna czy diagonalna?
To opona radialna (R). W tej radialnej oponie warstwy kordu biegną promieniowo, a sztywny pas opasujący usztywnia bieżnik – stąd równe zużycie, niski opór toczenia i wysoki komfort pracy.
Czy opona 23.5R25 jest bezdętkowa?
Tak, opona jest bezdętkowa (TL) – montuje się ją bez dętki na szczelnej obręczy.
Jaką nośność i prędkość ma opona 23.5R25?
Maksymalna nośność to 14500 kg na koło przy prędkości do 10 km/h (indeks 201A2).
Na jakim podłożu sprawdzi się opona 23.5R25?
Najlepiej w pracach rozbiórkowych i ziemnych na ostrym podłożu. Zwarte bloki bieżnika i mocna mieszanka opierają się ścieraniu i rozcięciom podczas pracy na ostrym kruszywie.
Opona Nordexx 23.5R25 dostępna jest w sklepie Profesjonalneopony.pl – sprawdź dostępność rozmiaru i parametry przed zamówieniem.
Opona 23.5R25 Nordexx NXRL5S (XLDD2) 201A2 L5 TL - Parametry techniczne:
| Rozmiar: | Opony 23.5R25 |
| Indeksy Nośności: | 201A2 |
| Sezon: | Opony Całoroczne |
| Konstrukcja opony: | Opony radialne |
| Profil: | 100 |
| Nazwa Bieżnika: | NXRL5S (XLDD2) |
| Typ Opony: | Opony bezdętkowe |
| Parametr do wyszukiwania: | 23525 |
| Magazyn: | Mag.2 |
| Szerokość i profil: | 23.5 |
| Średnica: | 25 |
| Nośność: | 201A2 |
| TRA code: | L5 |
Doradztwo w doborze opon
Pomagamy dobrać ogumienie do konkretnej maszyny i warunków pracy. Jeśli nie masz pewności co do rozmiaru lub typu opony, skontaktuj się z nami przed zakupem – doradzimy optymalny model dla Twojego pojazdu.
Szeroka oferta dla profesjonalistów
W naszym asortymencie znajdziesz opony do najróżniejszych zastosowań: opony budowlane, opony rolnicze, opony przemysłowe, opony do dźwigów, opony ciężarowe oraz opony do quadów.
Dostawa i gwarancja
Realizujemy wysyłkę na terenie całego kraju. Oferujemy produkty renomowanych producentów objęte gwarancją jakości. Obsługujemy zarówno klientów detalicznych, jak i hurtowych.


