Opona 650/65R38: jakie modele wybrać do ciągnika
650/65R38 to jeden z najpopularniejszych rozmiarów opon na tylną oś ciągników dużej mocy (ok. 150–220 KM). Jego calowym odpowiednikiem jest 20.8R38 - oba oznaczenia dotyczą tej samej felgi 38". Poniżej wyjaśniamy, na co patrzeć przy doborze, i pokazujemy modele dostępne w naszym sklepie - od premium po ekonomiczne.
Oznaczenia: 650/65R38 i zamiennik 20.8R38
Zapis metryczny 650/65R38 to szerokość 650 mm, profil 65% i felga 38"; starszy zapis calowy 20.8R38 oznacza w praktyce ten sam rozmiar - przy wymianie ze starego oznaczenia na metryczne warto jednak porównać średnicę zewnętrzną i nośność. Wszystkie współczesne opony w tym rozmiarze są radialne. Kluczowe parametry to indeks nośności i prędkości (np. 157D, 163D, 178A8) oraz technologia karkasu - wersje o zwiększonej elastyczności pozwalają pracować na niższym ciśnieniu i mniej ugniatać glebę.
Dostępne modele 650/65R38 według potrzeb
- Premium, intensywna praca polowa: Michelin MultiBib oraz Pirelli PHP:65 - najwyższa trwałość i ochrona gleby.
- Nowoczesny średni segment: Alliance Agristar II - bardzo dobry stosunek osiągów do ceny.
- Uniwersalne: BKT Agrimax RT-657 - sprawdzona opona do pola i transportu.
- Ekonomiczne: Advance AR1200.
- Zamiennik calowy 20.8R38: Alliance Agristar II 650/65R38 (20.8R38).
Na co zwrócić uwagę przy wyborze
- Indeks nośności/prędkości - dobierz do masy ciągnika z maszyną i prędkości transportowych (litera D = 65 km/h).
- Charakter pracy - dużo transportu po asfalcie: bieżnik o zwartym środku; głównie pole: agresywniejsza stępka i niższe ciśnienie.
- Ochrona gleby - szeroki profil 65 i praca na niskim ciśnieniu ograniczają ugniatanie i poślizg.
Duże opony rolnicze? Zadzwoń - doradzimy, wycenimy i zamontujemy na miejscu.
Podaj model ciągnika i charakter pracy, a dobierzemy model, przygotujemy wycenę i umówimy dojazd serwisu mobilnego w całej Polsce.
Powiązane poradniki
